ITV: Impost Tècnic sobre Vehicles
Aquest matí hem anat a fer el tràmit de passar la ITV, tècnicament una inspecció per a determinar si un vehicle a motor és apte per a circular per les carreteres i vies publiques de forma segura i sense perill.
La veritat és una altra. Consisteix en pagar uns 50€ (fins a 90 en alguns altres casos, incloent taxes per a la Dirección General de Tráfico i/o la Generalitat) per una enganxina de color. Aquest any, groc. Que hi ha diferents mesures segons el centre ITV on es passi l’inspecció no és cap secret. El que no m’imaginava era que la diferència fos tan gran.
El darrer cop que vam fer el tràmit, dins l’àrea metropolitana de Barcelona, van sorgir una sèrie de defectes lleus. En altres ocasions, m’havien fet notar l’estat dels pneumàtics.
Avui, però, la cosa ha anat molt fluida. Abonar els calers (el primer de tot), llums, emissions, clàxon… Quan m’han donat el paperet que diu que la Berlingo no presenta perill per a mi ni per als altres cotxes m’ha sorprès molt no veure reflexats cap dels defectes que no he arreglat durant aquest any, ni l’estat de les rodes que d’aquí ben poc hauré de canviar.
Comptant que Applus+ és una de les empreses de certificació més grans, esteses i, suposadament, reputades, sobta trobar-se amb aquests canvis en la vara de mesurar una inspecció de vehicles segons el centre on vagis. No es suposa que aquesta inspecció es fa per a garantir la seguretat de conductors i vianants? Una empresa líder en certificació no hauria de treballar exactament igual a tots els seus centres?
L’InspeccióImpost Tècnica de sobre Vehicles es descobreix com un altre impost arbitrari, juntament amb d’altres com el DNI, obligatoris per a realitzar tràmits de menor importància, però que proporcionen uns bons ingressos a l’estat. Estat que ja ha deixat anar que hi pot haver una re-pujada dels impostos.
Fa pocs dies que al twitter algú comentava que començava a llegir Desobediència Civil de Thoureau. Fins a quin punt seria cívic, desitjable i lícit negar-se a pagar els entre 50 i 90€ per un Impost sobre una presumpta Inspecció de Vehicles que s’aplica de forma molt diferent segons el lloc on es faci?
Personalment, penso que Thoureau estaria d’acord amb mi.
